होम पेज / ब्लॉग / बॅटरी नॉलेज / लिथियम-आयन बॅटरी डिस्चार्ज वक्र विश्लेषणासाठी सर्वसमावेशक मार्गदर्शक

लिथियम-आयन बॅटरी डिस्चार्ज वक्र विश्लेषणासाठी सर्वसमावेशक मार्गदर्शक

30 नोव्हें, 2023

By hoppt

लिथियम-आयन बॅटरीची सर्वात सामान्यतः वापरली जाणारी कामगिरी चाचणी - डिस्चार्ज वक्र विश्लेषण धोरण

जेव्हा लिथियम-आयन बॅटरी डिस्चार्ज होते, तेव्हा तिचे कार्यरत व्होल्टेज नेहमी वेळेच्या निरंतरतेसह सतत बदलत असते. बॅटरीचा कार्यरत व्होल्टेज ऑर्डिनेट, डिस्चार्ज वेळ, किंवा क्षमता, किंवा चार्ज स्थिती (SOC), किंवा डिस्चार्ज डेप्थ (DOD) abscissa म्हणून वापरला जातो आणि काढलेल्या वक्रला डिस्चार्ज वक्र म्हणतात. बॅटरीचे डिस्चार्ज वैशिष्ट्यपूर्ण वक्र समजून घेण्यासाठी, आपल्याला प्रथम बॅटरीचे व्होल्टेज तत्त्वतः समजून घेणे आवश्यक आहे.

[बॅटरीचा व्होल्टेज]

इलेक्ट्रोडच्या प्रतिक्रियेसाठी बॅटरीने खालील अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत: रासायनिक अभिक्रियेमध्ये इलेक्ट्रॉन गमावण्याची प्रक्रिया (म्हणजे ऑक्सिडेशन प्रक्रिया) आणि इलेक्ट्रॉन मिळविण्याची प्रक्रिया (म्हणजे घट प्रतिक्रिया प्रक्रिया) दोन भिन्न भागात विभक्त करणे आवश्यक आहे, जे सामान्य रेडॉक्स प्रतिक्रियापेक्षा वेगळे आहे; दोन इलेक्ट्रोडच्या सक्रिय पदार्थाची रेडॉक्स प्रतिक्रिया बाह्य सर्किटद्वारे प्रसारित केली जाणे आवश्यक आहे, जी धातूच्या गंज प्रक्रियेतील मायक्रोबॅटरी प्रतिक्रियेपेक्षा भिन्न आहे. बॅटरीचा व्होल्टेज हा सकारात्मक इलेक्ट्रोड आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडमधील संभाव्य फरक आहे. विशिष्ट की पॅरामीटर्समध्ये ओपन सर्किट व्होल्टेज, वर्किंग व्होल्टेज, चार्ज आणि डिस्चार्ज कट-ऑफ व्होल्टेज इ.

[लिथियम-आयन बॅटरी सामग्रीची इलेक्ट्रोड क्षमता]

इलेक्ट्रोड पोटेंशिअल म्हणजे इलेक्ट्रोलाइट सोल्युशनमध्ये घन पदार्थाचे विसर्जन, विद्युत प्रभाव दर्शविते, म्हणजेच, धातूच्या पृष्ठभागावर आणि द्रावणातील संभाव्य फरक. या संभाव्य फरकाला द्रावणातील धातूची क्षमता किंवा इलेक्ट्रोडची क्षमता असे म्हणतात. थोडक्यात, इलेक्ट्रोड क्षमता ही आयन किंवा अणूची इलेक्ट्रॉन प्राप्त करण्याची प्रवृत्ती आहे.

म्हणून, विशिष्ट सकारात्मक इलेक्ट्रोड किंवा नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीसाठी, जेव्हा लिथियम मीठ असलेल्या इलेक्ट्रोलाइटमध्ये ठेवली जाते, तेव्हा त्याची इलेक्ट्रोड क्षमता खालीलप्रमाणे व्यक्त केली जाते:

जेथे φ c या पदार्थाची इलेक्ट्रोड क्षमता आहे. मानक हायड्रोजन इलेक्ट्रोड संभाव्यता 0.0V वर सेट केली गेली.

[बॅटरीचे ओपन-सर्किट व्होल्टेज]

बॅटरीचे इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स हे थर्मोडायनामिक पद्धतीचा वापर करून बॅटरीच्या प्रतिक्रियेनुसार मोजले जाणारे सैद्धांतिक मूल्य आहे, म्हणजेच बॅटरीच्या समतोल इलेक्ट्रोड संभाव्यता आणि सर्किट ब्रेक झाल्यावर सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडमधील फरक हे कमाल मूल्य आहे. की बॅटरी व्होल्टेज देऊ शकते. खरं तर, सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोड्स इलेक्ट्रोलाइटमध्ये थर्मोडायनामिक समतोल स्थितीत असणे आवश्यक नाही, म्हणजेच, इलेक्ट्रोलाइट सोल्युशनमध्ये बॅटरीच्या सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडद्वारे स्थापित केलेली इलेक्ट्रोड संभाव्यता सामान्यतः समतोल इलेक्ट्रोड क्षमता नसते, त्यामुळे बॅटरीचा ओपन-सर्किट व्होल्टेज त्याच्या इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्सपेक्षा सामान्यतः लहान असतो. इलेक्ट्रोड प्रतिक्रिया साठी:

अभिक्रिया घटकाची मानक नसलेली स्थिती आणि कालांतराने सक्रिय घटकाची क्रिया (किंवा एकाग्रता) लक्षात घेऊन, सेलचे वास्तविक ओपन सर्किट व्होल्टेज ऊर्जा समीकरणाद्वारे सुधारित केले जाते:

जेथे R हा वायू स्थिरांक आहे, T हा अभिक्रिया तापमान आहे आणि a हा घटक क्रियाकलाप किंवा एकाग्रता आहे. बॅटरीचे ओपन सर्किट व्होल्टेज सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीच्या गुणधर्मांवर, इलेक्ट्रोलाइट आणि तापमान परिस्थितीवर अवलंबून असते आणि ते बॅटरीच्या भूमिती आणि आकारापेक्षा स्वतंत्र असते. खांबामध्ये लिथियम आयन इलेक्ट्रोड सामग्री तयार करणे, आणि बटण अर्ध्या बॅटरीमध्ये एकत्र केलेले लिथियम धातूचे शीट, ओपन व्होल्टेजच्या वेगवेगळ्या SOC स्थितीत इलेक्ट्रोड सामग्री मोजू शकते, ओपन व्होल्टेज वक्र म्हणजे इलेक्ट्रोड सामग्री चार्ज स्टेट प्रतिक्रिया, बॅटरी स्टोरेज ओपन व्होल्टेज ड्रॉप, परंतु फार मोठे नाही, जर ओपन व्होल्टेज खूप जलद कमी झाले किंवा मोठेपणा ही असामान्य घटना आहे. द्विध्रुवीय सक्रिय पदार्थांची पृष्ठभागाची स्थिती बदलणे आणि बॅटरीचे स्वयं-डिस्चार्ज हे सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीच्या टेबलच्या मास्क लेयरच्या बदलासह स्टोरेजमध्ये ओपन सर्किट व्होल्टेज कमी होण्याचे मुख्य कारण आहेत; इलेक्ट्रोडच्या थर्मोडायनामिक अस्थिरतेमुळे होणारे संभाव्य बदल, धातूच्या विदेशी अशुद्धतेचे विघटन आणि पर्जन्य आणि सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडमधील डायाफ्राममुळे होणारे सूक्ष्म शॉर्ट सर्किट. जेव्हा लिथियम आयन बॅटरी वृद्ध होत असते, तेव्हा के मूल्य (व्होल्टेज ड्रॉप) बदलणे ही इलेक्ट्रोड सामग्रीच्या पृष्ठभागावर SEI फिल्मची निर्मिती आणि स्थिरता प्रक्रिया असते. व्होल्टेज ड्रॉप खूप मोठे असल्यास, आत एक मायक्रो-शॉर्ट सर्किट आहे आणि बॅटरी अयोग्य असल्याचे मानले जाते.

[बॅटरी ध्रुवीकरण]

जेव्हा विद्युत् प्रवाह इलेक्ट्रोडमधून जातो, तेव्हा इलेक्ट्रोड समतोल इलेक्ट्रोड संभाव्यतेपासून विचलित होते या घटनेला ध्रुवीकरण म्हणतात आणि ध्रुवीकरण अतिसंभाव्यता निर्माण करते. ध्रुवीकरणाच्या कारणांनुसार, ध्रुवीकरण ओमिक ध्रुवीकरण, एकाग्रता ध्रुवीकरण आणि इलेक्ट्रोकेमिकल ध्रुवीकरणात विभागले जाऊ शकते. अंजीर. 2 हा बॅटरीचा ठराविक डिस्चार्ज वक्र आणि व्होल्टेजवरील विविध ध्रुवीकरणाचा प्रभाव आहे.

 आकृती 1. ठराविक डिस्चार्ज वक्र आणि ध्रुवीकरण

(1) ओहमिक ध्रुवीकरण: बॅटरीच्या प्रत्येक भागाच्या प्रतिकारामुळे, दाब ड्रॉप मूल्य ओहमच्या नियमाचे पालन करते, विद्युत प्रवाह कमी होतो, ध्रुवीकरण लगेच कमी होते आणि प्रवाह थांबल्यानंतर लगेच अदृश्य होतो.

(२) इलेक्ट्रोकेमिकल ध्रुवीकरण: ध्रुवीकरण इलेक्ट्रोडच्या पृष्ठभागावर मंद इलेक्ट्रोकेमिकल अभिक्रियामुळे होते. विद्युतप्रवाह लहान झाल्यामुळे मायक्रोसेकंद पातळीमध्ये ते लक्षणीयरीत्या कमी झाले.

(3) एकाग्रता ध्रुवीकरण: द्रावणातील आयन प्रसार प्रक्रियेच्या मंदतेमुळे, इलेक्ट्रोडच्या पृष्ठभागाच्या आणि सोल्यूशनच्या शरीरातील एकाग्रतेतील फरक एका विशिष्ट प्रवाहाखाली ध्रुवीकरण होतो. मॅक्रोस्कोपिक सेकंदात (काही सेकंद ते दहापट सेकंद) विद्युत प्रवाह कमी झाल्यामुळे हे ध्रुवीकरण कमी होते किंवा अदृश्य होते.

बॅटरीच्या डिस्चार्ज करंटच्या वाढीसह बॅटरीचा अंतर्गत प्रतिकार वाढतो, ज्याचे मुख्य कारण म्हणजे मोठ्या डिस्चार्ज करंटमुळे बॅटरीचे ध्रुवीकरण वाढते आणि डिस्चार्ज करंट जितका मोठा असेल तितका ध्रुवीकरणाचा कल अधिक स्पष्ट दिसतो. आकृती 2 मध्ये. ओहमच्या नियमानुसार: V=E0-IRT, अंतर्गत एकूण प्रतिकार RT च्या वाढीसह, बॅटरी व्होल्टेजला डिस्चार्ज कट-ऑफ व्होल्टेजपर्यंत पोहोचण्यासाठी लागणारा वेळ त्याचप्रमाणे कमी होतो, त्यामुळे रिलीझ क्षमता देखील कमी होते. कमी

आकृती 2. ध्रुवीकरणावर वर्तमान घनतेचा प्रभाव

लिथियम आयन बॅटरी मूलत: एक प्रकारची लिथियम आयन एकाग्रता बॅटरी आहे. लिथियम आयन बॅटरीची चार्ज आणि डिस्चार्ज प्रक्रिया ही सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडमध्ये लिथियम आयन एम्बेड करण्याची आणि स्ट्रिप करण्याची प्रक्रिया आहे. लिथियम-आयन बॅटरीच्या ध्रुवीकरणावर परिणाम करणारे घटक समाविष्ट आहेत:

(1) इलेक्ट्रोलाइटचा प्रभाव: इलेक्ट्रोलाइटची कमी चालकता हे लिथियम आयन बॅटरीच्या ध्रुवीकरणाचे मुख्य कारण आहे. सामान्य तापमान श्रेणीमध्ये, लिथियम-आयन बॅटरीसाठी वापरल्या जाणार्‍या इलेक्ट्रोलाइटची चालकता साधारणपणे फक्त ०.०१~०.१एस/सेमी असते, जी जलीय द्रावणाच्या एक टक्के असते. म्हणून, जेव्हा लिथियम-आयन बॅटरी उच्च प्रवाहाने डिस्चार्ज करतात, तेव्हा इलेक्ट्रोलाइटमधून Li + पूरक होण्यास खूप उशीर झालेला असतो आणि ध्रुवीकरणाची घटना घडते. लिथियम-आयन बॅटरीची उच्च-वर्तमान डिस्चार्ज क्षमता सुधारण्यासाठी इलेक्ट्रोलाइटची चालकता सुधारणे हा मुख्य घटक आहे.

(2) सकारात्मक आणि नकारात्मक सामग्रीचा प्रभाव: सकारात्मक आणि नकारात्मक सामग्रीचा लांब चॅनेल मोठ्या लिथियम आयन कणांच्या पृष्ठभागावर पसरतो, जो मोठ्या प्रमाणात स्त्रावसाठी अनुकूल नाही.

(३) कंडक्टर एजंट: प्रवाहकीय एजंटची सामग्री हा उच्च गुणोत्तराच्या डिस्चार्ज कार्यक्षमतेवर परिणाम करणारा एक महत्त्वाचा घटक आहे. कॅथोड फॉर्म्युलामधील प्रवाहकीय एजंटची सामग्री अपुरी असल्यास, मोठ्या प्रवाहाचा डिस्चार्ज झाल्यावर इलेक्ट्रॉन वेळेत हस्तांतरित केले जाऊ शकत नाहीत आणि ध्रुवीकरण अंतर्गत प्रतिकार वेगाने वाढतो, ज्यामुळे बॅटरी व्होल्टेज त्वरीत डिस्चार्ज कट-ऑफ व्होल्टेजमध्ये कमी होते. .

(4) ध्रुव डिझाइनचा प्रभाव: ध्रुव जाडी: मोठ्या प्रवाहाच्या स्त्रावच्या बाबतीत, सक्रिय पदार्थांची प्रतिक्रिया गती खूप वेगवान असते, ज्यासाठी लिथियम आयन द्रुतपणे एम्बेड करणे आणि सामग्रीमध्ये वेगळे करणे आवश्यक आहे. जर ध्रुव प्लेट जाड असेल आणि लिथियम आयन प्रसाराचा मार्ग वाढला तर, ध्रुव जाडीची दिशा मोठ्या प्रमाणात लिथियम आयन एकाग्रता ग्रेडियंट तयार करेल.

कॉम्पॅक्शन घनता: पोल शीटची कॉम्पॅक्शन घनता मोठी असते, छिद्र लहान होते आणि पोल शीटच्या जाडीच्या दिशेने लिथियम आयन हालचालीचा मार्ग लांब असतो. याव्यतिरिक्त, जर कॉम्पॅक्शन घनता खूप मोठी असेल तर, सामग्री आणि इलेक्ट्रोलाइटमधील संपर्क क्षेत्र कमी होते, इलेक्ट्रोड प्रतिक्रिया साइट कमी होते आणि बॅटरीचा अंतर्गत प्रतिकार देखील वाढतो.

(5) SEI झिल्लीचा प्रभाव: SEI झिल्लीच्या निर्मितीमुळे इलेक्ट्रोड / इलेक्ट्रोलाइट इंटरफेसचा प्रतिकार वाढतो, परिणामी व्होल्टेज हिस्टेरेसिस किंवा ध्रुवीकरण होते.

[बॅटरीचे ऑपरेटिंग व्होल्टेज]

ऑपरेटिंग व्होल्टेज, ज्याला एंड व्होल्टेज देखील म्हणतात, बॅटरीच्या सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडमधील संभाव्य फरकाचा संदर्भ देते जेव्हा कार्यरत स्थितीत सर्किटमध्ये विद्युत प्रवाह चालू असतो. बॅटरी डिस्चार्जच्या कामकाजाच्या स्थितीत, जेव्हा बॅटरीमधून विद्युत् प्रवाह वाहतो, तेव्हा अंतर्गत प्रतिकारामुळे निर्माण झालेल्या प्रतिकारांवर मात केली पाहिजे, ज्यामुळे ओमिक दाब ड्रॉप आणि इलेक्ट्रोड ध्रुवीकरण होईल, त्यामुळे कार्यरत व्होल्टेज नेहमी ओपन सर्किट व्होल्टेजपेक्षा कमी असते, आणि चार्जिंग करताना, एंड व्होल्टेज नेहमी ओपन सर्किट व्होल्टेजपेक्षा जास्त असते. म्हणजेच, ध्रुवीकरणाच्या परिणामामुळे बॅटरी डिस्चार्जचा शेवटचा व्होल्टेज बॅटरीच्या इलेक्ट्रोमोटिव्ह क्षमतेपेक्षा कमी होतो, जो चार्ज असलेल्या बॅटरीच्या इलेक्ट्रोमोटिव्ह क्षमतेपेक्षा जास्त असतो.

ध्रुवीकरणाच्या घटनेच्या अस्तित्वामुळे, तात्काळ व्होल्टेज आणि चार्ज आणि डिस्चार्ज प्रक्रियेत वास्तविक व्होल्टेज. चार्जिंग करताना, तात्काळ व्होल्टेज वास्तविक व्होल्टेजपेक्षा किंचित जास्त असते, ध्रुवीकरण अदृश्य होते आणि जेव्हा तात्काळ व्होल्टेज आणि डिस्चार्ज झाल्यानंतर वास्तविक व्होल्टेज कमी होते तेव्हा व्होल्टेज कमी होते.

वरील वर्णनाचा सारांश देण्यासाठी, अभिव्यक्ती आहे:

E +, E- - अनुक्रमे सकारात्मक आणि ऋण इलेक्ट्रोडच्या संभाव्यतेचे प्रतिनिधित्व करतात, E + 0 आणि E-0 हे अनुक्रमे सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडच्या समतोल इलेक्ट्रोड संभाव्यतेचे प्रतिनिधित्व करतात, VR ओमिक ध्रुवीकरण व्होल्टेजचे प्रतिनिधित्व करतात आणि η + , η - - अनुक्रमे सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोड्सच्या अतिसंभाव्यतेचे प्रतिनिधित्व करतात.

[स्त्राव चाचणीचे मूलभूत तत्त्व]

बॅटरी व्होल्टेजची मूलभूत माहिती घेतल्यानंतर, आम्ही लिथियम-आयन बॅटरीच्या डिस्चार्ज वक्रचे विश्लेषण करण्यास सुरुवात केली. डिस्चार्ज वक्र मूलत: इलेक्ट्रोडची स्थिती प्रतिबिंबित करते, जे सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडच्या स्थितीतील बदलांचे सुपरपोझिशन आहे.

डिस्चार्ज प्रक्रियेदरम्यान लिथियम-आयन बॅटरीचे व्होल्टेज वक्र तीन टप्प्यात विभागले जाऊ शकते.

1) बॅटरीच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात, व्होल्टेज वेगाने कमी होते आणि डिस्चार्ज रेट जितका जास्त असेल तितक्या वेगाने व्होल्टेज कमी होते;

2) बॅटरी व्होल्टेज हळू बदलण्याच्या टप्प्यात प्रवेश करते, ज्याला बॅटरीचे प्लॅटफॉर्म क्षेत्र म्हणतात. डिस्चार्ज रेट जितका लहान असेल,

प्लॅटफॉर्म क्षेत्राचा कालावधी जितका जास्त असेल तितका प्लॅटफॉर्म व्होल्टेज जास्त असेल, व्होल्टेज ड्रॉप कमी होईल.

3) बॅटरीची उर्जा जवळजवळ पूर्ण झाल्यावर, डिस्चार्ज स्टॉप व्होल्टेजपर्यंत पोहोचेपर्यंत बॅटरी लोड व्होल्टेज झपाट्याने कमी होऊ लागते.

चाचणी दरम्यान, डेटा गोळा करण्याचे दोन मार्ग आहेत

(1) निर्धारित वेळ मध्यांतर Δ t नुसार वर्तमान, व्होल्टेज आणि वेळेचा डेटा गोळा करा;

(2) सेट व्होल्टेज बदलाच्या फरकानुसार वर्तमान, व्होल्टेज आणि वेळ डेटा गोळा करा Δ V. चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग उपकरणांच्या अचूकतेमध्ये मुख्यतः वर्तमान अचूकता, व्होल्टेज अचूकता आणि वेळेची अचूकता समाविष्ट असते. तक्ता 2 विशिष्ट चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग मशीनचे उपकरणे पॅरामीटर्स दर्शविते, जिथे% FS पूर्ण श्रेणीची टक्केवारी दर्शवते आणि 0.05% RD हे रीडिंगच्या 0.05% च्या मर्यादेत मोजलेल्या त्रुटीचा संदर्भ देते. चार्ज आणि डिस्चार्ज उपकरणे सामान्यत: लोडसाठी लोड रेझिस्टन्सऐवजी CNC स्थिर विद्युत् स्त्रोत वापरतात, जेणेकरून बॅटरीच्या आउटपुट व्होल्टेजचा सर्किटमधील सीरिज रेझिस्टन्स किंवा परजीवी रेझिस्टन्सशी काहीही संबंध नसतो, परंतु केवळ व्होल्टेज E आणि अंतर्गत रेझिस्टन्सशी संबंधित असतो. r आणि बॅटरीच्या समतुल्य आदर्श व्होल्टेज स्त्रोताचा सर्किट करंट I. जर रेझिस्टन्स लोडसाठी वापरला असेल, तर बॅटरीच्या आदर्श व्होल्टेज स्रोताचा व्होल्टेज E समतुल्य सेट करा, अंतर्गत रेझिस्टन्स r आहे आणि लोड रेझिस्टन्स R आहे. व्होल्टेजसह लोड रेझिस्टन्सच्या दोन्ही टोकांना व्होल्टेज मोजा. मीटर. अंजीर मध्ये दर्शविलेले समतुल्य सर्किट आकृती. 6 अंजीर च्या खालील आकृती मध्ये दर्शविले आहे. 3. सराव मध्ये, परजीवी प्रतिकार अपरिहार्यपणे सादर केला जातो, ज्यामुळे एकूण लोड प्रतिरोध मोठा होतो, परंतु मोजलेले व्होल्टेज हे लोड रेझिस्टन्स R च्या दोन्ही टोकांवरील व्होल्टेज असते, म्हणून त्रुटी ओळखली जाते.

 अंजीर. 3 सिद्धांत ब्लॉक आकृती आणि प्रतिकार डिस्चार्ज पद्धतीचे वास्तविक समतुल्य सर्किट आकृती

जेव्हा वर्तमान I1 सह स्थिर प्रवाह स्त्रोत लोड म्हणून वापरला जातो, तेव्हा योजनाबद्ध आकृती आणि वास्तविक समतुल्य सर्किट आकृती आकृती 7 मध्ये दर्शविली जाते. E, I1 ही स्थिर मूल्ये आहेत आणि r विशिष्ट वेळेसाठी स्थिर आहे.

वरील सूत्रावरून, आपण पाहू शकतो की A आणि B चे दोन व्होल्टेज स्थिर आहेत, म्हणजेच बॅटरीचे आउटपुट व्होल्टेज हे लूपमधील सीरिज रेझिस्टन्सच्या आकाराशी संबंधित नाही आणि अर्थातच त्याचा काहीही संबंध नाही. परजीवी प्रतिकार सह. याव्यतिरिक्त, चार-टर्मिनल मापन मोड बॅटरी आउटपुट व्होल्टेजचे अधिक अचूक मापन प्राप्त करू शकते.

आकृती 4 इक्विपल ब्लॉक आकृती आणि स्थिर वर्तमान स्रोत लोडचे वास्तविक समतुल्य सर्किट आकृती

समवर्ती स्त्रोत हे वीज पुरवठा करणारे उपकरण आहे जे लोडला सतत विद्युत प्रवाह प्रदान करू शकते. बाह्य वीज पुरवठ्यात चढ-उतार होत असताना आणि प्रतिबाधाची वैशिष्ट्ये बदलत असतानाही ते आउटपुट वर्तमान स्थिर ठेवू शकते.

[डिस्चार्ज चाचणी मोड]

चार्ज आणि डिस्चार्ज चाचणी उपकरणे सामान्यतः सेमीकंडक्टर उपकरणाचा प्रवाह घटक म्हणून वापर करतात. सेमीकंडक्टर उपकरणाचे नियंत्रण सिग्नल समायोजित करून, ते स्थिर प्रवाह, स्थिर दाब आणि स्थिर प्रतिकार इत्यादी विविध वैशिष्ट्यांच्या लोडचे अनुकरण करू शकते. लिथियम-आयन बॅटरी डिस्चार्ज चाचणी मोडमध्ये मुख्यत्वे स्थिर वर्तमान डिस्चार्ज, स्थिर प्रतिरोधक डिस्चार्ज, स्थिर पॉवर डिस्चार्ज इत्यादींचा समावेश होतो. प्रत्येक डिस्चार्ज मोडमध्ये, सतत डिस्चार्ज आणि इंटरव्हल डिस्चार्ज देखील विभागले जाऊ शकतात, ज्यामध्ये वेळेच्या लांबीनुसार, इंटरव्हल डिस्चार्ज अधूनमधून डिस्चार्ज आणि नाडी डिस्चार्जमध्ये विभागले जाऊ शकते. डिस्चार्ज चाचणी दरम्यान, सेट मोडनुसार बॅटरी डिस्चार्ज होते आणि सेट स्थितीत पोहोचल्यानंतर डिस्चार्ज करणे थांबते. डिस्चार्ज कट-ऑफ स्थितींमध्ये व्होल्टेज कट-ऑफ सेट करणे, वेळ कट-ऑफ सेट करणे, क्षमता कट-ऑफ सेट करणे, नकारात्मक व्होल्टेज ग्रेडियंट कट-ऑफ सेट करणे इत्यादींचा समावेश होतो. बॅटरी डिस्चार्ज व्होल्टेजमधील बदल डिस्चार्ज सिस्टमशी संबंधित आहे, की म्हणजे, डिस्चार्ज वक्र बदलाचा परिणाम डिस्चार्ज सिस्टमवर देखील होतो, यासह: डिस्चार्ज करंट, डिस्चार्ज तापमान, डिस्चार्ज टर्मिनेशन व्होल्टेज; अधूनमधून किंवा सतत स्त्राव. डिस्चार्ज करंट जितका मोठा असेल तितका वेगवान ऑपरेटिंग व्होल्टेज कमी होईल; डिस्चार्ज तापमानासह, डिस्चार्ज वक्र हळूवारपणे बदलते.

(1) सतत विद्युत प्रवाह

जेव्हा स्थिर वर्तमान डिस्चार्ज, वर्तमान मूल्य सेट केले जाते, आणि नंतर CNC स्थिर वर्तमान स्त्रोत समायोजित करून वर्तमान मूल्य गाठले जाते, जेणेकरून बॅटरीचे स्थिर वर्तमान डिस्चार्ज लक्षात येईल. त्याच वेळी, बॅटरीची डिस्चार्ज वैशिष्ट्ये शोधण्यासाठी बॅटरीचा शेवटचा व्होल्टेज बदल गोळा केला जातो. स्थिर करंट डिस्चार्ज म्हणजे त्याच डिस्चार्ज करंटचा डिस्चार्ज, परंतु बॅटरी व्होल्टेज कमी होत राहते, त्यामुळे पॉवर कमी होत राहते. आकृती 5 हे लिथियम-आयन बॅटरियांच्या स्थिर वर्तमान डिस्चार्जचे व्होल्टेज आणि वर्तमान वक्र आहे. स्थिर विद्युत् स्त्रावमुळे, वेळेचा अक्ष सहजपणे क्षमतेत (वर्तमान आणि वेळेचे उत्पादन) अक्षांमध्ये रूपांतरित होतो. आकृती 5 स्थिर वर्तमान डिस्चार्जवर व्होल्टेज-क्षमता वक्र दर्शविते. लिथियम-आयन बॅटरी चाचण्यांमध्ये स्थिर वर्तमान डिस्चार्ज ही सर्वात सामान्यपणे वापरली जाणारी डिस्चार्ज पद्धत आहे.

आकृती 5 सतत चालू स्थिर व्होल्टेज चार्जिंग आणि वेगवेगळ्या गुणक दरांवर स्थिर वर्तमान डिस्चार्ज वक्र

(२) सतत वीज स्त्राव

जेव्हा स्थिर पॉवर डिस्चार्ज होते, तेव्हा स्थिर पॉवर पॉवर मूल्य P प्रथम सेट केले जाते आणि बॅटरीचे आउटपुट व्होल्टेज U गोळा केले जाते. डिस्चार्ज प्रक्रियेत, P स्थिर असणे आवश्यक आहे, परंतु U सतत बदलत आहे, त्यामुळे स्थिर उर्जा डिस्चार्जचा उद्देश साध्य करण्यासाठी I = P/U सूत्रानुसार CNC स्थिर प्रवाह स्त्रोताचा वर्तमान I सतत समायोजित करणे आवश्यक आहे. . डिस्चार्ज पॉवर अपरिवर्तित ठेवा, कारण डिस्चार्ज प्रक्रियेदरम्यान बॅटरीचे व्होल्टेज कमी होत राहते, त्यामुळे सतत पॉवर डिस्चार्जमध्ये विद्युत प्रवाह सतत वाढत राहतो. सतत पॉवर डिस्चार्जमुळे, वेळ समन्वय अक्ष सहजपणे ऊर्जा (शक्ती आणि वेळेचे उत्पादन) समन्वय अक्षात रूपांतरित होतो.

आकृती 6 वेगवेगळ्या दुप्पट दरांवर सतत पॉवर चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग वक्र

स्थिर विद्युत् डिस्चार्ज आणि सतत पॉवर डिस्चार्ज दरम्यान तुलना

आकृती 7: (अ) चार्ज आणि डिस्चार्ज क्षमता आकृती वेगवेगळ्या गुणोत्तरांवर; (b) चार्ज आणि डिस्चार्ज वक्र

 आकृती 7 च्या दोन मोडमध्ये भिन्न गुणोत्तर शुल्क आणि डिस्चार्ज चाचण्यांचे परिणाम दर्शविते लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी. अंजीर मध्ये क्षमता वक्र त्यानुसार. 7 (अ), स्थिर करंट मोडमध्ये चार्ज आणि डिस्चार्ज करंटच्या वाढीसह, बॅटरीची वास्तविक चार्ज आणि डिस्चार्ज क्षमता हळूहळू कमी होते, परंतु बदल श्रेणी तुलनेने लहान आहे. शक्तीच्या वाढीसह बॅटरीची वास्तविक चार्ज आणि डिस्चार्ज क्षमता हळूहळू कमी होते आणि गुणक जितका मोठा असेल तितक्या वेगाने क्षमता क्षय होईल. 1 तास दर डिस्चार्ज क्षमता स्थिर प्रवाह मोडपेक्षा कमी आहे. त्याच वेळी, जेव्हा चार्ज-डिस्चार्ज दर 5 तासांच्या दरापेक्षा कमी असतो, तेव्हा बॅटरीची क्षमता स्थिर उर्जा स्थितीत जास्त असते, तर बॅटरीची क्षमता 5 तासांपेक्षा जास्त असते स्थिर चालू स्थितीत.

आकृती 7 (b) वरून क्षमता-व्होल्टेज वक्र दाखवते, कमी गुणोत्तराच्या स्थितीत, लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी दोन मोड क्षमता-व्होल्टेज वक्र, आणि चार्ज आणि डिस्चार्ज व्होल्टेज प्लॅटफॉर्म बदल मोठा नाही, परंतु उच्च गुणोत्तराच्या स्थितीत, स्थिर विद्युत्-स्थिर व्होल्टेज मोड स्थिर व्होल्टेज वेळ लक्षणीयरीत्या जास्त, आणि चार्जिंग व्होल्टेज प्लॅटफॉर्ममध्ये लक्षणीय वाढ झाली आहे, डिस्चार्ज व्होल्टेज प्लॅटफॉर्म लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे.

(3) सतत प्रतिरोधक स्त्राव

जेव्हा स्थिर प्रतिकार डिस्चार्ज होतो तेव्हा, बॅटरी U चे आउटपुट व्होल्टेज गोळा करण्यासाठी प्रथम स्थिर प्रतिरोध मूल्य R सेट केले जाते. डिस्चार्ज प्रक्रियेदरम्यान, R स्थिर असणे आवश्यक आहे, परंतु U सतत बदलत आहे, म्हणून CNC स्थिर प्रवाहाचे वर्तमान I मूल्य स्थिर प्रतिकार डिस्चार्जचा उद्देश साध्य करण्यासाठी I=U/R सूत्रानुसार स्त्रोत सतत समायोजित केले पाहिजे. डिस्चार्ज प्रक्रियेत बॅटरीचे व्होल्टेज नेहमीच कमी होत असते आणि प्रतिकार समान असतो, म्हणून डिस्चार्ज करंट I देखील कमी होत जाणारी प्रक्रिया आहे.

(4) सतत स्राव, मधूनमधून स्राव आणि नाडी डिस्चार्ज

सतत डिस्चार्ज, अधूनमधून डिस्चार्ज आणि नाडी डिस्चार्ज यांच्या नियंत्रणाची जाणीव करण्यासाठी टायमिंग फंक्शन वापरत असताना, बॅटरी स्थिर विद्युत् प्रवाह, स्थिर शक्ती आणि स्थिर प्रतिकारामध्ये डिस्चार्ज केली जाते. आकृती 11 विशिष्ट पल्स चार्ज / डिस्चार्ज चाचणीचे वर्तमान वक्र आणि व्होल्टेज वक्र दर्शविते.

आकृती 8 विशिष्ट पल्स चार्ज-डिस्चार्ज चाचण्यांसाठी वर्तमान वक्र आणि व्होल्टेज वक्र

[स्त्राव वक्र मध्ये माहिती समाविष्ट आहे]

डिस्चार्ज वक्र म्हणजे डिस्चार्ज प्रक्रियेदरम्यान व्होल्टेज, वर्तमान, क्षमता आणि बॅटरीच्या इतर बदलांच्या वक्रला संदर्भित करते. चार्ज आणि डिस्चार्ज वक्र मध्ये असलेली माहिती खूप समृद्ध आहे, ज्यामध्ये क्षमता, उर्जा, कार्यरत व्होल्टेज आणि व्होल्टेज प्लॅटफॉर्म, इलेक्ट्रोड संभाव्यता आणि चार्जची स्थिती यांच्यातील संबंध इ. डिस्चार्ज चाचणी दरम्यान रेकॉर्ड केलेला मुख्य डेटा म्हणजे वेळ. विद्युत् प्रवाह आणि व्होल्टेजची उत्क्रांती. या मूलभूत डेटामधून अनेक पॅरामीटर्स मिळू शकतात. डिस्चार्ज कर्वद्वारे मिळू शकणार्‍या पॅरामीटर्सचे खालील तपशील दिले आहेत.

(1) व्होल्टेज

लिथियम आयन बॅटरीच्या डिस्चार्ज चाचणीमध्ये, व्होल्टेज पॅरामीटर्समध्ये प्रामुख्याने व्होल्टेज प्लॅटफॉर्म, मीडियन व्होल्टेज, सरासरी व्होल्टेज, कट-ऑफ व्होल्टेज इत्यादींचा समावेश होतो. प्लॅटफॉर्म व्होल्टेज हे संबंधित व्होल्टेज मूल्य असते जेव्हा व्होल्टेज बदल किमान असतो आणि क्षमता बदल मोठा असतो. , जे dQ/dV च्या शिखर मूल्यावरून मिळवता येते. मीडियन व्होल्टेज हे बॅटरी क्षमतेच्या निम्म्याशी संबंधित व्होल्टेज मूल्य आहे. लिथियम आयर्न फॉस्फेट आणि लिथियम टायटेनेट सारख्या प्लॅटफॉर्मवर अधिक स्पष्ट असलेल्या सामग्रीसाठी, मध्यम व्होल्टेज हे प्लॅटफॉर्म व्होल्टेज आहे. सरासरी व्होल्टेज हे व्होल्टेज-क्षमता वक्र (म्हणजे, बॅटरी डिस्चार्ज एनर्जी) चे प्रभावी क्षेत्र आहे ज्याला क्षमता गणना सूत्राने विभाजित केले आहे u = U (t) * I (t) dt / I (t) dt. कट-ऑफ व्होल्टेज बॅटरी डिस्चार्ज झाल्यावर अनुमत किमान व्होल्टेजचा संदर्भ देते. जर व्होल्टेज डिस्चार्ज कट-ऑफ व्होल्टेजपेक्षा कमी असेल, तर बॅटरीच्या दोन्ही टोकांवरील व्होल्टेज झपाट्याने कमी होईल, ज्यामुळे जास्त डिस्चार्ज होईल. ओव्हरडिस्चार्जमुळे इलेक्ट्रोडच्या सक्रिय पदार्थाचे नुकसान होऊ शकते, प्रतिक्रिया क्षमता गमावू शकते आणि बॅटरीचे आयुष्य कमी होऊ शकते. पहिल्या भागात वर्णन केल्याप्रमाणे, बॅटरीचे व्होल्टेज कॅथोड सामग्रीच्या चार्ज स्थितीशी आणि इलेक्ट्रोड संभाव्यतेशी संबंधित आहे.

(2) क्षमता आणि विशिष्ट क्षमता

बॅटरीची क्षमता एका विशिष्ट डिस्चार्ज सिस्टम अंतर्गत (विशिष्ट डिस्चार्ज करंट I, डिस्चार्ज तापमान T, डिस्चार्ज कट-ऑफ व्होल्टेज V अंतर्गत) बॅटरीद्वारे सोडल्या जाणार्‍या विजेच्या प्रमाणाचा संदर्भ देते, जे Ah किंवा C मध्ये ऊर्जा साठवण्याची बॅटरीची क्षमता दर्शवते. डिस्चार्ज करंट, डिस्चार्ज तापमान इत्यादीसारख्या अनेक घटकांमुळे क्षमतेवर परिणाम होतो. क्षमतेचा आकार सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडमधील सक्रिय पदार्थांच्या प्रमाणात निर्धारित केला जातो.

सैद्धांतिक क्षमता: प्रतिक्रियेतील सक्रिय पदार्थाने दिलेली क्षमता.

वास्तविक क्षमता: विशिष्ट डिस्चार्ज सिस्टम अंतर्गत सोडलेली वास्तविक क्षमता.

रेटेड क्षमता: डिझाईन केलेल्या डिस्चार्ज परिस्थितीत बॅटरीद्वारे हमी दिलेली किमान शक्ती संदर्भित करते.

डिस्चार्ज चाचणीमध्ये, क्षमतेची गणना कालांतराने वर्तमान एकत्रित करून केली जाते, म्हणजे C = I (t) dt, t स्थिर स्त्रावमध्ये स्थिर प्रवाह, C = I (t) dt = I t; स्थिर प्रतिकार R डिस्चार्ज, C = I (t) dt = (1 / R) * U (t) dt (1 / R) * आउट (u सरासरी डिस्चार्ज व्होल्टेज आहे, t हा डिस्चार्ज वेळ आहे).

विशिष्ट क्षमता: वेगवेगळ्या बॅटरीची तुलना करण्यासाठी, विशिष्ट क्षमतेची संकल्पना सादर केली जाते. विशिष्ट क्षमता म्हणजे एकक वस्तुमान किंवा युनिट व्हॉल्यूम इलेक्ट्रोडच्या सक्रिय पदार्थाद्वारे दिलेली क्षमता, ज्याला वस्तुमान विशिष्ट क्षमता किंवा खंड विशिष्ट क्षमता म्हणतात. नेहमीची गणना पद्धत आहे: विशिष्ट क्षमता = बॅटरी प्रथम डिस्चार्ज क्षमता / (सक्रिय पदार्थ वस्तुमान * सक्रिय पदार्थ वापर दर)

बॅटरी क्षमतेवर परिणाम करणारे घटक:

a बॅटरीचा डिस्चार्ज करंट: करंट जितका मोठा असेल तितकी आउटपुट क्षमता कमी होते;

b बॅटरीचे डिस्चार्ज तापमान: जेव्हा तापमान कमी होते तेव्हा आउटपुट क्षमता कमी होते;

c बॅटरीचा डिस्चार्ज कट-ऑफ व्होल्टेज: इलेक्ट्रोड सामग्रीद्वारे सेट केलेला डिस्चार्ज वेळ आणि स्वतः इलेक्ट्रोड प्रतिक्रियाची मर्यादा सामान्यतः 3.0V किंवा 2.75V असते.

d बॅटरीच्या चार्ज आणि डिस्चार्ज वेळा: बॅटरीचे एकाधिक चार्ज आणि डिस्चार्ज केल्यानंतर, इलेक्ट्रोड सामग्रीच्या बिघाडामुळे, बॅटरी बॅटरीची डिस्चार्ज क्षमता कमी करण्यास सक्षम असेल.

e बॅटरीची चार्जिंग परिस्थिती: चार्जिंग रेट, तापमान, कट-ऑफ व्होल्टेज बॅटरीच्या क्षमतेवर परिणाम करतात, त्यामुळे डिस्चार्ज क्षमता निर्धारित होते.

 बॅटरी क्षमता निश्चित करण्याची पद्धत:

वेगवेगळ्या उद्योगांमध्ये कामकाजाच्या परिस्थितीनुसार वेगवेगळी चाचणी मानके असतात. 3C उत्पादनांसाठी लिथियम-आयन बॅटरीसाठी, राष्ट्रीय मानक GB/T18287-2000 सेल्युलर टेलिफोनसाठी लिथियम-आयन बॅटरीसाठी सामान्य तपशीलानुसार, बॅटरीची रेट केलेली क्षमता चाचणी पद्धत खालीलप्रमाणे आहे: अ) चार्जिंग: 0.2C5A चार्जिंग; b) डिस्चार्ज: 0.2C5A डिस्चार्जिंग; c) पाच चक्र, त्यापैकी एक पात्र आहे.

इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगासाठी, राष्ट्रीय मानक GB/T 31486-2015 इलेक्ट्रिकल परफॉर्मन्स आवश्यकता आणि इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी पॉवर बॅटरीसाठी चाचणी पद्धतींनुसार, बॅटरीची रेट केलेली क्षमता खोलीच्या तपमानावर बॅटरीद्वारे सोडलेली क्षमता (Ah) दर्शवते. टर्मिनेशन व्होल्टेजपर्यंत पोहोचण्यासाठी 1I1 (A) वर्तमान डिस्चार्जसह, ज्यामध्ये I1 हा 1 तासाचा दर डिस्चार्ज करंट आहे, ज्याचे मूल्य C1 (A) च्या बरोबरीचे आहे. चाचणी पद्धत आहे:

अ) खोलीच्या तपमानावर, एंटरप्राइझने निर्दिष्ट केलेल्या चार्जिंग टर्मिनेशन व्होल्टेजवर स्थिर विद्युत् चार्जिंगसह चार्जिंग करताना स्थिर व्होल्टेज थांबवा आणि जेव्हा चार्जिंग टर्मिनेशन करंट 0.05I1 (A) पर्यंत खाली येईल तेव्हा चार्जिंग थांबवा आणि नंतर 1 तास चार्जिंग धरून ठेवा. चार्जिंग

Bb) खोलीच्या तपमानावर, एंटरप्राइझ तांत्रिक परिस्थितींमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या डिस्चार्ज टर्मिनेशन व्होल्टेजपर्यंत डिस्चार्ज पोहोचेपर्यंत बॅटरी 1I1 (A) विद्युत् प्रवाहाने डिस्चार्ज केली जाते;

क) मोजलेली डिस्चार्ज क्षमता (Ah द्वारे मोजली जाते), डिस्चार्ज विशिष्ट उर्जेची गणना करा (Wh / kg ने मोजली);

3 ड) चरणांची पुनरावृत्ती करा a) -) c) 5 वेळा. जेव्हा सलग 3 चाचण्यांमध्ये कमालीचा फरक रेट केलेल्या क्षमतेच्या 3% पेक्षा कमी असतो, तेव्हा चाचणी आधीच पूर्ण केली जाऊ शकते आणि शेवटच्या 3 चाचण्यांचे निकाल सरासरी काढता येतात.

(3) प्रभारी राज्य, SOC

SOC (स्‍टेट ऑफ चार्ज) ही चार्जची स्थिती आहे, जी काही कालावधीनंतर किंवा ठराविक डिस्चार्ज रेट अंतर्गत दीर्घ कालावधीनंतर बॅटरीच्या उर्वरित क्षमतेचे पूर्ण चार्जिंग स्थितीचे गुणोत्तर दर्शवते. "ओपन-सर्किट व्होल्टेज + तास-वेळ एकत्रीकरण" पद्धत बॅटरीच्या प्रारंभिक स्थिती चार्ज क्षमतेचा अंदाज घेण्यासाठी ओपन-सर्किट व्होल्टेज पद्धत वापरते आणि नंतर तास-वेळ एकत्रीकरण पद्धत वापरते. - वेळ एकत्रीकरण पद्धत. वापरलेली उर्जा हे डिस्चार्ज करंट आणि डिस्चार्ज वेळेचे उत्पादन आहे आणि उर्वरित उर्जा प्रारंभिक उर्जा आणि वापरलेल्या उर्जेमधील फरकाच्या समान आहे. ओपन सर्किट व्होल्टेज आणि एक-तास अविभाज्य दरम्यान SOC गणितीय अंदाज आहे:

जेथे सीएन रेट केलेली क्षमता आहे; η चार्ज-डिस्चार्ज कार्यक्षमता आहे; टी बॅटरी वापर तापमान आहे; मी बॅटरी करंट आहे; t ही बॅटरी डिस्चार्ज वेळ आहे.

DOD (डिस्चार्जची खोली) ही डिस्चार्जची खोली आहे, डिस्चार्ज डिग्रीचे मोजमाप, जे एकूण डिस्चार्ज क्षमतेच्या डिस्चार्ज क्षमतेची टक्केवारी असते. डिस्चार्जच्या खोलीचा बॅटरीच्या आयुष्याशी चांगला संबंध आहे: डिस्चार्जची खोली जितकी खोल असेल तितके आयुष्य कमी होईल. संबंध SOC = 100% -DOD साठी मोजले जातात

4) ऊर्जा आणि विशिष्ट ऊर्जा

विशिष्ट परिस्थितीत बाह्य कार्य करून बॅटरी जी विद्युत उर्जा आउटपुट करू शकते तिला बॅटरीची उर्जा म्हणतात आणि युनिट सामान्यतः wh मध्ये व्यक्त केले जाते. डिस्चार्ज वक्र मध्ये, ऊर्जा खालीलप्रमाणे मोजली जाते: W = U (t) * I (t) dt. स्थिर वर्तमान डिस्चार्जवर, W = I * U (t) dt = It * u (u हा सरासरी डिस्चार्ज व्होल्टेज आहे, t हा डिस्चार्ज वेळ आहे)

a सैद्धांतिक ऊर्जा

बॅटरीची डिस्चार्ज प्रक्रिया समतोल स्थितीत आहे आणि डिस्चार्ज व्होल्टेज इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स (ई) चे मूल्य राखते आणि सक्रिय पदार्थाचा वापर दर 100% आहे. या स्थितीत, बॅटरीची आउटपुट ऊर्जा ही सैद्धांतिक ऊर्जा आहे, म्हणजेच, स्थिर तापमान आणि दबावाखाली उलट करता येण्याजोग्या बॅटरीद्वारे केलेले कमाल कार्य.

b वास्तविक ऊर्जा

बॅटरी डिस्चार्जच्या वास्तविक आउटपुट उर्जेला वास्तविक ऊर्जा म्हणतात, इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग नियम ("GB/T 31486-2015 पॉवर बॅटरी इलेक्ट्रिकल परफॉर्मन्स आवश्यकता आणि इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी चाचणी पद्धती"), 1I1 (A) सह खोलीच्या तपमानावर बॅटरी ) वर्तमान डिस्चार्ज, टर्मिनेशन व्होल्टेजद्वारे सोडलेल्या ऊर्जेपर्यंत (Wh) पोहोचण्यासाठी, याला रेट केलेली ऊर्जा म्हणतात.

c विशिष्ट ऊर्जा

प्रति युनिट वस्तुमान आणि प्रति युनिट व्हॉल्यूम या बॅटरीने दिलेल्या ऊर्जेला मास स्पेसिफिक एनर्जी किंवा व्हॉल्यूम स्पेसिफिक एनर्जी म्हणतात, याला एनर्जी डेन्सिटी असेही म्हणतात. wh/kg किंवा wh/L च्या युनिट्समध्ये.

[स्त्राव वक्रचे मूळ स्वरूप]

डिस्चार्ज वक्रचा सर्वात मूलभूत प्रकार म्हणजे व्होल्टेज-वेळ आणि वर्तमान वेळ वक्र. वेळेच्या अक्षाच्या गणनेच्या परिवर्तनाद्वारे, सामान्य डिस्चार्ज वक्रमध्ये व्होल्टेज-क्षमता (विशिष्ट क्षमता) वक्र, व्होल्टेज-ऊर्जा (विशिष्ट ऊर्जा) वक्र, व्होल्टेज-एसओसी वक्र इत्यादी देखील असतात.

(1) व्होल्टेज-वेळ आणि वर्तमान वेळ वक्र

आकृती 9 व्होल्टेज-वेळ आणि वर्तमान-वेळ वक्र

(2) व्होल्टेज-क्षमता वक्र

आकृती 10 व्होल्टेज-क्षमता वक्र

(3) व्होल्टेज-ऊर्जा वक्र

आकृती आकृती 11. व्होल्टेज-ऊर्जा वक्र

[संदर्भ दस्तऐवजीकरण]

  • वांग चाओ, इत्यादी. इलेक्ट्रोकेमिकल एनर्जी स्टोरेज डिव्हायसेस [जे] मध्ये स्थिर प्रवाह आणि स्थिर शक्तीच्या चार्ज आणि डिस्चार्ज वैशिष्ट्यांची तुलना. ऊर्जा साठवण विज्ञान आणि तंत्रज्ञान.2017(06):1313-1320.
  • Eom KS,जोशी T,Bordes A,et al. नॅनो सिलिकॉन आणि नॅनो मल्टी-लेयर ग्राफीन कंपोझिट एनोड वापरून लि-आयन फुल सेल बॅटरीची रचना[J]
  • गुओ जिपेंग आणि इतर. लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी [जे].स्टोरेज बॅटरी.2017(03):109-115 च्या स्थिर प्रवाह आणि स्थिर शक्ती चाचणी वैशिष्ट्यांची तुलना
  • मारिनारो एम, यून डी, गॅब्रिएली जी, एट अल. उच्च कार्यक्षमता 1.2 आह सि-अॅलॉय/ग्रेफाइट|LiNi0.5Mn0.3Co0.2O2 प्रोटोटाइप ली-आयन बॅटरी[J].जर्नल ऑफ पॉवर सोर्स.2017,357(पूरक C):188-197.

 

 

बंद_पांढरा
बंद

येथे चौकशी लिहा

6 तासांच्या आत उत्तर द्या, कोणत्याही प्रश्नांचे स्वागत आहे!