लवचिक बॅटरी पॅक

"जेव्हा प्रगत तंत्रज्ञानासारख्या गोष्टींचा विचार केला जातो, तेव्हा जपान नेहमी पहिल्या 10 यादीत असतो. ही वस्तुस्थिती आश्चर्यकारक नसली तरी, ते वाकवता येतील अशा बॅटरी बनवत आहेत."

लवचिक बॅटरी पॅक हे जपानमध्ये होत असलेल्या अनेक नवकल्पनांपैकी एक आहे. इतर देश कमी-अल्कोहोल बिअर सारख्या गोष्टींवर वेळ आणि पैसा वाया घालवण्यात समाधानी वाटत असताना, जपानने त्यांच्या मोठ्या प्रमाणावर प्रगती करून आपल्या सर्वांना प्रभावित केले आहे. खरं तर, लवचिक बॅटरी पॅकचा शोध GS युआसा कॉर्पोरेशन या नावाने ओळखल्या जाणार्‍या जपानी कंपनीने लावला होता - ही संस्था 80 वर्षांहून अधिक काळ आहे!

या नवीन प्रकारची बॅटरी तयार करण्यामागील प्रारंभिक कल्पना प्रत्यक्षात पूर्णपणे भिन्न अनुप्रयोगासाठी होती. या प्रकारच्या बॅटरीचा हेतू प्यूकर्ट इफेक्ट म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या समस्येची काळजी घेणे हा होता, जो फोर्कलिफ्टद्वारे वापरल्या जाणार्‍या लीड ऍसिड बॅटरीमध्ये दिसून येतो. सरासरी फोर्कलिफ्ट लवकरच कधीही काढली जाणार नसल्यामुळे, या हेवी-ड्यूटी मशीन्सना अशा टिकाऊ बॅटरीची आवश्यकता असेल याचा अर्थ असा होतो.

Peukert चा परिणाम काय आहे? बरं, याचा विचार करण्याचा एक मार्ग म्हणजे तुम्ही कार खरेदी करण्याचा विचार करत असाल आणि कोणीतरी तुम्हाला सांगितलं की त्यांच्याकडे गॅरेजमध्ये आणखी एक कार बसली आहे जी प्रति गॅलन खूपच चांगली होती परंतु वळणावर ती जवळपास वेगवान किंवा गुळगुळीत नव्हती. हे खरोखरच जास्त फरक पडणार नाही आणि तुम्हाला कोणती हवी आहे हे पाहण्यासाठी तुम्ही दोन्ही कार फक्त "टेस्ट ड्राइव्ह" करण्यासाठी घेऊन जाण्याचा विचार करू शकता. तुम्हाला हे सांगणार्‍या व्यक्तीला कदाचित आश्चर्य वाटेल की तुम्हाला स्लो कारमध्ये एवढा रस का आहे, परंतु असे दिसून आले की लोक अनेकदा बॅटरीबद्दलही असाच विचार करतात.

हे जाणून तुम्हाला आश्चर्य वाटेल की इलेक्ट्रिक कारसाठी वापरल्या जाणार्‍या बॅटरी देखील Peukert च्या कायद्याला बळी पडतात - आणि तरीही ते प्रदान करत असलेल्या इतर सर्व फायद्यांमुळे (सुरक्षा, शून्य उत्सर्जन इ.) त्यांना अजूनही उत्कृष्ट मानले जाते. जरी व्होल्टेज तुमची बॅटरी किती चांगली कामगिरी करते (उच्च व्होल्टेज, ती जितकी जलद चार्ज होईल) प्रभावित करते, तरीही इतर घटक देखील आहेत. उदाहरणार्थ; जर लीड अॅसिड बॅटरीचा डिस्चार्ज 1% ने वाढला (10 amps पेक्षा कमी) तर तिची ऊर्जा साठवण्याची क्षमता 10 amps ने कमी होईल. याला प्यूकर्टचा नियम म्हणून ओळखले जाते आणि क्षमतेने नाकात डुबकी घेण्यास सुरुवात करण्यापूर्वी बॅटरी विशिष्ट दराने किती amps प्रदान करू शकते याचे मोजमाप म्हणून विचार केला जाऊ शकतो.

द किंक्स: बेंडिंग मेड बेटर

अभियंते या समस्येवर जाण्याचा एक मार्ग म्हणजे बॅटरी चापटीने बनवणे, परंतु त्या अजूनही खूप कठोर आहेत आणि काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये खरोखर वापरल्या जाण्याइतपत "लवचिक" नाहीत. उदाहरणार्थ, जर तुम्ही अशी कार डिझाइन करत असाल जी बर्याचदा खडबडीत भूभागावर चालवायची असेल, तर काही प्रकारचे द्रव सारखे आकार असणे अधिक अर्थपूर्ण नाही जेणेकरुन ती धक्का अधिक चांगल्या प्रकारे शोषू शकेल? तिथेच लवचिक बॅटरी पॅक येतात! ते लीड ऍसिड बॅटरियांप्रमाणेच कार्य करतात, परंतु ते कठोर होण्याऐवजी "द्रव" असतात. लवचिकतेमुळे ते घट्ट जागेत बसू शकतात आणि धक्के अधिक कार्यक्षमतेने शोषून घेतात.

सुधारणेसाठी अजूनही जागा असताना, हे योग्य दिशेने एक उत्तम पाऊल आहे! आता आम्ही स्थापित केले आहे की लवचिक बॅटरी पॅक छान आहेत, जपानमध्ये इतर कोणत्या प्रकारच्या अद्भुत गोष्टी घडत आहेत?